桥有情，路有语。天下的路有多长，筑路人的故事就有多长。新时代•铁路榜样姚军军就是千万筑路人中的一个鲜明旗帜。

姚军军从石家庄铁道学院桥梁专业毕业20多年来，一直工作在工程建设项目管理一线，现任中国铁建十二局集团一公司京雄城际铁路1标项目部经理。他先后管理过5个项目，曾在多个重点铁路项目建设中立下赫赫战功。他用压不弯的背脊扛起一个又一个项目，挥不尽的汗水见证着一个又一个工程奇迹。他匠心筑路，砥砺前行，用心呵护着“中国速度”和“中国质量”这张闪亮的名片。

决战京雄，勇挑重担。京雄高铁的建设可以用五个字来形容：“急、难、险、高、严”。以敢打硬仗著称的姚军军临危受命，任项目经理。不知有多少次，姚军军与技术人员建议、论证、争论、测算到深夜。在一次次思想碰撞的火花中，一个个高效省力、严谨科学的方案出炉，并得到了业主、设计单位的肯定和支持。他带领的团队以高标准、高质量、高节奏推进工程施工，提前完成主体工程，这样的施工速度实属罕见，姚军军本人也因此被人叫做“拼命三郎”，也正是因为这种拼命的奋斗精神才铸就了如今中国铁路路网建设的盛世空前。

吃苦耐劳，严抓善管。结实的身板、黝黑的面膛、两道浓眉下目光如炬是姚军军给人留下的直观印象。出身于山西省晋城市的一个农户之家的他，10岁起就开始干农活，从小就养成了肯于吃苦、乐于吃苦的良好品质，中华民族艰苦奋斗、乐于奉献的优秀传统早已铸进姚军军的血液中。在他的眼中，“吃苦”如同家常便饭，反而为枯燥单调的筑路生活增添了更多乐趣，这是何等的乐业境界和坚守情怀。而作为一名领导者，光有满腔热血显然不够。在建设高峰期时，面对工地上施工和管理人员多达5000余人的管理现状，姚军军却并不蛮干、硬干，而是将严抓善管的智慧发挥得淋漓尽致。“抓大放小”的管理思维、强有力的考核管理方式、“机械为主，人工为辅”的智能化管理手段，姚军军这位工程管理方面的行家里手，成功将团队协作、共谋发展的攻坚合力发挥到最大化。

坚守梦想，筑路无悔。有人说：筑路人是沉默的“流浪者”，他们逢山开路，遇水架桥，用青春和汗水将天堑变通途。而中国铁路的建设、高铁事业的蓬勃发展却恰恰离不开像姚军军这样的“流浪者”。他们“流浪”于中国铁路建设最为攻坚之地，“流浪”于改善人民出行条件的最为暖心之时，他们的“流浪”感天动地，可歌可泣。姚军军说：“咱也不会干别的，坚持下去，继续给老百姓修路，这是当初自己选择专业和职业的初心”。一句朴实无华的话语道出了一名铁路建设者的职业初心，也代表了千万个为了中国铁路发展更蓬勃、为了万千旅客出行体验更美好而默默奋斗的“流浪者”。

    不忘初心，砥砺奋进，牢记使命，服务为民。这是新时代铁路奋斗者的最亮丽的底色。新时代铁路的发展也需要更多的铁路榜样正向激励，他们的励志故事也足以让更多富有工匠精神的铁路追梦人学习和借鉴，涌现更多在新时代特色社会主义发展中可堪大用，肩负重任的铁路栋梁之才。像姚军军这样以梦为马的筑路“流浪者”其实并不孤独，这是中国铁路的幸事，也是中国人民的幸事。（魏鸣）

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