歌曲《愚公移山》中有句“无路难呀开路更难”，用来形容当前中国铁路的发展视乎尤为贴切。路在脚下，开在前方。不是所有的路都是天然形成，也并非全都是因为走的人多了它就变成了路。总有些路看似一马平川，却是因为有人在默默不断开凿。

日前，“新时代·铁路榜样”中国铁建十二局集团一公司京雄城际铁路1标项目部经理姚军军的事迹在网络上广受传播，一份潜心筑路的精神背后，更折射出无数奋战在铁路建设第一线的“筑路人故事”。

放眼今时祖国广袤大地，截止2018年底，13.1万公里铁路运营线纵横交错编织出世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，广大铁路建设者逢山开道，遇水架桥，即便遇到“蜀道”“黔道”之类的复杂地形地貌，仍开辟出条条道路，创造一个又一个奇迹。姚军军或许不是他们中最亮的一颗星，但他却用自己的行动扬起一面旗帜，用自己的执着和信念诠释出中国铁路“筑路人”勤劳勇敢、自强不息、无畏无惧、开拓进取的奋斗精神。

伟大成于非凡，非凡源于平凡。从一名普通技术人员到成为项目负责人，这其中离不开他勤思善想的工作态度，如在建设京雄城际铁路中，面对时间紧、任务重、环境险、要求高以及确保生态环境等诸多考验，姚军军紧盯项目全程，按照“机械为主，人工为辅”的思路，带领团队全面推广“智能建造”模式，引用BIM技术，开发PSM系统，并通过劳动竞赛提高施工人员热情，一场由“人、智、技”相结合的“大会战”，亦让附近群众惊叹：“看到过干工程的，没看到过干得这么快的，桥墩像凭空冒出来的，几天不见一大排桥墩已经起来了。”

中国铁路之所以能够取得当下辉煌成就，应该说离不开这样一个又一个“干”字当头的团队，也离不开像姚军军这样的带头人，脚踏实地，身先士卒。“榜样”之所以被众人崇敬，正是因为在他的身上散发着能够引人前行的光芒，能够将来自各方微小的点滴努力，汇聚成能够创造奇迹的磅礴力量。正如我们不断去传承弘扬“愚公精神”，那种勇于担当，敢于实践的作为，仍是新时代奋斗者们的典范。

世间事，没有一蹴而就的成功，更没有从天而降的“伟力”，惟有以“咬定青山不放松”的执着和勇气，才能够在追梦的道路上实现梦想、成就事业。“何妨云影杂，榜样自天成。” 在这个“去榜样神圣化”的时代，行各业的榜样人物不断涌现，他们以匠心追求卓越，以担当履行使命，以奉献塑造自我，不仅成为岗位上的表率，更成为社会值得敬佩之人。不可否认，人人皆可成为榜样，人人皆是他人榜样，只要心中有志，能够将正能量传递给他人，那么就值得众人去效仿、学习。

榜样是有形的身躯，无形的力量，似一面旗帜，指引着人们奋斗的方向，也鼓舞着人们对梦想的追逐。伟大的时代呼唤伟大的精神，崇高的事业需要榜样的引领。我们不仅要学习榜样，更要努力成为榜样，去为美好幸福的生活增添光彩。(宋文强)

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