从4月10日零时起，长三角铁路将实施新的列车运行图，届时，周一至周五将增开苏州至上海早高峰高铁，进一步增加了苏沪间早高峰通勤专列运力供给，方便了苏沪间日通勤居民出行。（人民网）

长三角地区长期持续的经济增长创造了丰富的就业机会，流动人口多、周边发展较为融合已经成为地域特点。然而，对于众多工薪一族来说，对这里确是爱恨交织：一方面薪水丰盛、发展空间较大，另一方面房价高昂、经济生活带来十足的压力。

曾几何时，“工作在此城，居住在别处”是一个美丽的梦想。近年来，依托高铁网和城际网构建城市与城市之间交通圈，不仅拉近了时空距离，更是产生了一种“同城效应”，使“苏浙沪徽”四地紧密连接在一起。现如今，越来越多的跨省上班族出现在长三角，很多人突然发现，“工作在上海，生活在苏州”已经变成了一个现实。不得不说，此次实行新的运行图，使两地居民出行将更加便捷，正是民意所需。

顺应民意才能有条不紊的发展。调整运行图一直是铁路优化运输组织更好服务旅客的重要手段。铁路作为人们出行乘坐频率最高的交通运输工具，随着生活水平不断提高，人们对出行的需求也越来越高：不仅服务要好，速度要快，运行更要稳。此次调图，为满足苏沪早通勤客流需求，铁路苏州站周一至周五将增开1列至上海站的G7203次列车。该列车6:53从苏州站始发，经停苏州园区站，7:25终到上海站，定员1112人。这样的举措，让铁路列车运行得到进一步优化，铁路运力资源得到了更加科学合理的利用，达到了让旅客出行更加便利的目的，幸福直线飙升。

正所谓,高铁让我们的生活如虎添翼。新运行图的实施，让高铁更加融入百姓的生活。调图后，宁波将首开至黄山高铁。宁波地区前往被誉为黄金旅游线路的杭黄高铁沿线车站，不再需要经杭州中转，这不仅仅满足广大旅客安全、平稳、快捷的要求，更是盘活了高铁沿线城市的经济发展链条，增加了国家交通发展所带来的获得感。

纵观近两年铁路部门的调图历程，我们不难发现“灵活调整运行图”已然成为铁路部门接地气、惠民生的重要方向，绞尽脑汁为旅客缩短出行时间的诚意在冒着热气，一系列的便民举措更是营造出温馨、舒适的出行环境。这场“同城效应”又遇调图的“及时雨”，公交化的高铁名副其实为长三角的追梦人带来了更多机遇。刘铭

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